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內容來自hexun新聞
3年前 無名氏高速路上被撞身亡 3年後警方比對DNA找到他父親
本部門為死者維權。前年開始就行不通瞭。圖片來源網絡安徽人高某半夜走上瞭南京某段高速公路,被趙某駕駛的小轎車撞倒,隨後又遭多輛車碾軋,不幸身亡。由於不知其身份,事故賠償一直懸在那裡。3年後,事情出現轉機。當年警方在處理中保存瞭高某的DNA,去年傢屬通過DNA比對確認瞭高某身份。目前,高某傢屬已經提起死亡賠償訴訟。此案正在審理之中。通訊員 茆海寧 揚子晚報記者 賈曉寧離奇車禍3年後 比對DNA找到流浪漢父親這宗離奇的交通肇事案,發生在2010年7月6日,警方當時無法處理,因為雖然首輛肇事車司機趙某被警方查獲,但是其它碾軋高某的車輛,警方一輛也沒找到。高某死亡時,身上沒有任何身份證件,警方無法確定其身份並聯系他的傢屬,隻能作為無名氏處理。第二天,警方提取瞭高某的血液樣本,為其進行瞭DNA檢測並保留瞭樣本。隨後,高某的屍體被火化,警方把高某的DNA樣本放到瞭網上尋找傢屬。由於一直找不到死者傢屬,這起交通事故的賠償也成為瞭懸案。在警方的努力之下,這起離奇的交通肇事案在2013年峰回路轉,通過DNA比對,高某的親屬找到瞭。原來,高某離傢多年,一直沒有跟傢裡聯系過。2013年高某的父親尋子心切,在報瞭高某的人口失蹤之後,把自己的DNA樣本上傳到網上的DNA庫,江蘇警方經過網上比對,確認瞭高某的身份,在高某失蹤3年多之後,高某的父親終於知道瞭兒子車禍身亡的消息。得知兒子遭遇車禍去世,高某的父親決定向肇事者索賠。但是由於間隔時間太長,且索要賠償過程復雜。無奈之下,高某的父親找到瞭棲霞區法律援助中心求助。起訴索賠40萬 死因認定成索賠難點法援中心律師受托,把首輛車的肇事司機趙某與車輛保險(放心保)公司以及趙某所屬單位都告上瞭法庭,不過律師表示自己會盡力幫高某索賠,但是高父要求40萬的總金額估計很難實現。“這起交通肇事案情簡單,但是索賠復雜,關鍵在於高某去世太久。要幫他索賠,首先要取得警方的DNA檢測報告,確認高某父親和高某的父子關系,然後由高某父親作為索賠主體來打這場官司。再有,還要取得高某未婚,沒有子女的相關證據,以及父親目前的配偶情況證明等證據。”負責本案的法援律師告訴記者,“這些前期的準備是很復雜的,好在通過不懈努力都找到瞭。”索賠過程中,阻力來自於對於死亡原因的認定。目前,法援律師幫助高某父親按照死亡賠償,起訴保險公司,司機以及車輛所屬單位。保險公司和車輛所屬單位雖然表示願意賠償,但是提出質疑,高某的死亡原因,到底是趙某的車撞所致,還是後來的車碾軋所致,現在沒有定論,完全按照死亡賠償,兩傢單位覺得有點冤枉。而且,現在肇事司機趙某已經不在該單位工作,作為被告之一的他一直沒有找到,也為索賠制造瞭一點點難度。“這起交通肇事案傢屬希望索賠40萬,但是畢竟高某個人半夜上瞭高速,在本起事故中負主要責任,傢屬的索賠金額最終未必會得到全部支持。”法援律師告訴記者。現在民政部門代為維權行不通瞭上述兩起案例曾引起法律界對於民政部門在此類損害賠償中主體適用的爭論,不過如今誰來為無名氏車禍死者維權的問題已理清。南大法學院邱鷺鳳教授昨天告訴揚子晚報記者,侵權法已經實施,最高法院道交損害賠償案件司法解釋也於2012年實施。流浪漢遇車禍的維權主體肯定不能由民政部門來擔任。現在侵權法明確規定,流浪漢和傢人失去聯系遇車禍身亡的,如果民政部門墊付喪葬費,可以向肇事者追償,其他費用民政部門不能代為主張。最高法院同時根據該法,明確在道交事故賠償的司法解釋中,法院不再受理這類案件。揚子晚報記者從高淳檢察院瞭解到,2006年那次替流浪漢打官司敗訴後,該院也改進瞭自己的工作。2013年下半年,高淳再次出現流浪漢車禍事故,高公務員房屋貸款淳檢察院通過警方,在浙江幫助流浪漢找到瞭近親屬,由親屬出面為流浪漢打索賠官司,最終取得瞭成功。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-28/163443906.html
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本部門為死者維權。前年開始就行不通瞭。圖片來源網絡安徽人高某半夜走上瞭南京某段高速公路,被趙某駕駛的小轎車撞倒,隨後又遭多輛車碾軋,不幸身亡。由於不知其身份,事故賠償一直懸在那裡。3年後,事情出現轉機。當年警方在處理中保存瞭高某的DNA,去年傢屬通過DNA比對確認瞭高某身份。目前,高某傢屬已經提起死亡賠償訴訟。此案正在審理之中。通訊員 茆海寧 揚子晚報記者 賈曉寧離奇車禍3年後 比對DNA找到流浪漢父親這宗離奇的交通肇事案,發生在2010年7月6日,警方當時無法處理,因為雖然首輛肇事車司機趙某被警方查獲,但是其它碾軋高某的車輛,警方一輛也沒找到。高某死亡時,身上沒有任何身份證件,警方無法確定其身份並聯系他的傢屬,隻能作為無名氏處理。第二天,警方提取瞭高某的血液樣本,為其進行瞭DNA檢測並保留瞭樣本。隨後,高某的屍體被火化,警方把高某的DNA樣本放到瞭網上尋找傢屬。由於一直找不到死者傢屬,這起交通事故的賠償也成為瞭懸案。在警方的努力之下,這起離奇的交通肇事案在2013年峰回路轉,通過DNA比對,高某的親屬找到瞭。原來,高某離傢多年,一直沒有跟傢裡聯系過。2013年高某的父親尋子心切,在報瞭高某的人口失蹤之後,把自己的DNA樣本上傳到網上的DNA庫,江蘇警方經過網上比對,確認瞭高某的身份,在高某失蹤3年多之後,高某的父親終於知道瞭兒子車禍身亡的消息。得知兒子遭遇車禍去世,高某的父親決定向肇事者索賠。但是由於間隔時間太長,且索要賠償過程復雜。無奈之下,高某的父親找到瞭棲霞區法律援助中心求助。起訴索賠40萬 死因認定成索賠難點法援中心律師受托,把首輛車的肇事司機趙某與車輛保險(放心保)公司以及趙某所屬單位都告上瞭法庭,不過律師表示自己會盡力幫高某索賠,但是高父要求40萬的總金額估計很難實現。“這起交通肇事案情簡單,但是索賠復雜,關鍵在於高某去世太久。要幫他索賠,首先要取得警方的DNA檢測報告,確認高某父親和高某的父子關系,然後由高某父親作為索賠主體來打這場官司。再有,還要取得高某未婚,沒有子女的相關證據,以及父親目前的配偶情況證明等證據。”負責本案的法援律師告訴記者,“這些前期的準備是很復雜的,好在通過不懈努力都找到瞭。”索賠過程中,阻力來自於對於死亡原因的認定。目前,法援律師幫助高某父親按照死亡賠償,起訴保險公司,司機以及車輛所屬單位。保險公司和車輛所屬單位雖然表示願意賠償,但是提出質疑,高某的死亡原因,到底是趙某的車撞所致,還是後來的車碾軋所致,現在沒有定論,完全按照死亡賠償,兩傢單位覺得有點冤枉。而且,現在肇事司機趙某已經不在該單位工作,作為被告之一的他一直沒有找到,也為索賠制造瞭一點點難度。“這起交通肇事案傢屬希望索賠40萬,但是畢竟高某個人半夜上瞭高速,在本起事故中負主要責任,傢屬的索賠金額最終未必會得到全部支持。”法援律師告訴記者。現在民政部門代為維權行不通瞭上述兩起案例曾引起法律界對於民政部門在此類損害賠償中主體適用的爭論,不過如今誰來為無名氏車禍死者維權的問題已理清。南大法學院邱鷺鳳教授昨天告訴揚子晚報記者,侵權法已經實施,最高法院道交損害賠償案件司法解釋也於2012年實施。流浪漢遇車禍的維權主體肯定不能由民政部門來擔任。現在侵權法明確規定,流浪漢和傢人失去聯系遇車禍身亡的,如果民政部門墊付喪葬費,可以向肇事者追償,其他費用民政部門不能代為主張。最高法院同時根據該法,明確在道交事故賠償的司法解釋中,法院不再受理這類案件。揚子晚報記者從高淳檢察院瞭解到,2006年那次替流浪漢打官司敗訴後,該院也改進瞭自己的工作。2013年下半年,高淳再次出現流浪漢車禍事故,高公務員房屋貸款淳檢察院通過警方,在浙江幫助流浪漢找到瞭近親屬,由親屬出面為流浪漢打索賠官司,最終取得瞭成功。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-28/163443906.html
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